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Informationsseite zum Fahrplanwechsel am Sonntag 10.Dezember 2023

Die Redaktion Stadt Gerolstein informiert...

Auf dieser Seite informiert die Stadt Gerolstein über die große Fahrplanumstellung, am Sonntag 10.Dezember 2023. 
Hier wird der Busverkehr im Rahmen des VRT Linienbündel Kylltal komplett umgestellt. 

Bitte beachten Sie, das wir auf dieser Seite nur über die Änderungen in Gerolstein&Stadtteile informieren möchten.
Die Zuständigkeit liegt bei der Kreisverwaltung Vulkaneifel und beim Verkehrsverbund Region Trier
Anmerkungen und Fragen zu Fahrpläne und Tarifen wenden Sie bitte an den Verkehrsverbund Region Trier 

Fahrplanauskünfte, Tarifauskünfte und weitere Informationen finden Sie unter www.vrt-info.de 

Angaben ohne Gewähr

Warum überhaupt neue Buslinien?? - Erklärung über die Hintergründe

Es tut sich was! Das neue Buskonzept im VRT (Quelle Verkehrsverbund Region Trier)

Seit Ende 2018 hat sich bei einem Teil der Buslinien im VRT schon einiges getan. Und auch in den kommenden Jahren wird sich sowohl für alle weiteren Buskunden als auch für die Busunternehmen im Verbund einiges ändern. Wie es dazu gekommen ist und welche Änderungen es in der Eifel, im Hunsrück und an der Mosel geben wird, erklären wir hier.

Wieso gibt es ein neues Buskonzept im VRT?

Ausschlaggebend für die vielen kommenden Änderungen auf der Schiene und Straße ist das Zukunftskonzept Rheinland-Pfalz-Takt 2015. Der Rheinland-Pfalz-Takt, den es seit 1994 gibt, wird seit 2006 mit diesem Konzept weiterentwickelt. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2014 wurden die vielen Änderungen in weiten Teilen von Rheinland-Pfalz umgesetzt, was an zahlreichen Bahnhöfen z.B. zu kürzeren Umsteigezeiten zwischen Bus und Bahn geführt hat. Im Rahmen dieses Zukunftskonzepts wurde auch das bestehende Busliniennetz im Norden von Rheinland-Pfalz komplett überarbeitet.

Warum wird das Busliniennetz überhaupt überarbeitet?

Einer der zentralen Gründe dafür ist der Rückgang der Schülerzahlen in Rheinland-Pfalz – aktuell um 2% pro Jahr. Das wird zur Herausforderung, schließlich sind Schüler derzeit die wirtschaftlich wichtigste Kundengruppe, da sie bei der Fahrt zur Schule häufig auf den Bus angewiesen sind. Besonders in den ländlichen Orten (Grundzentren) wie im Hunsrück oder der Eifel hat dieser Wandel zur Folge, dass nach und nach immer weniger Tickets verkauft werden. Dennoch muss das Angebot von Bus- und Schienenverkehr irgendwie finanziert werden. Die einzige Möglichkeit, die den Unternehmen bleibt, um wirtschaftlich agieren zu können, ist das Angebot herunterzuschrauben. Entsprechend fahren in einigen Ortsgemeinden die Busse teilweise nur noch zu Schulzeiten und sind damit für alle anderen ÖPNV-Nutzer nicht mehr attraktiv. Dies soll sich durch das neue Buskonzept ändern.

Doch wie kann das bewerkstelligt werden? Derzeit ist der Busverkehr innerhalb des VRT so organisiert, dass in den vier Landkreisen Trier-Saarburg, Bernkastel-Wittlich, Eifelkreis Bitburg-Prüm und der Vulkaneifelkreis die Verkehrsunternehmen einzelne Linienkonzessionen beantragen, indem sie beim Landesbetrieb Mobilität einen eigenwirtschaftlichen Antrag einreichen. Bei solch einem Antrag fahren sie die Strecke auf eigenes wirtschaftliches Risiko. Das ist für Verkehrsunternehmen vor allem bei Linien mit vielen Fährgästen und vollen Bussen interessant. Auf der anderen Seite gibt es allerdings auch Linien in Gemeinden mit wenigen Einwohnern, die wirtschaftlich unattraktiv sind. Findet sich kein Verkehrsunternehmen, dass die Strecke auf eigenes Risiko fahren möchte, wird die Linie entweder eingestampft oder von den Aufgabenträgern ausgeschrieben und das Verkehrsunternehmen, das die Ausschreibung gewinnt, erhält Ausgleichszahlungen, wenn zu wenig Fahrgäste mit dem Bus gefahren sind. An die finanzielle Unterstützung sind im Gegenzug auch Auflagen gebunden, sodass bestimmte Standards erfüllt werden. Diese Form der Vergabe von Verkehrsleistung nennt sich Bruttovertrag.

Was ändert sich durch die Linienbündel?

Eine entscheidende Änderung des Buskonzepts ist, dass in Zukunft Linien nicht mehr einzeln, sondern in einem sogenannten Linienbündel, ausgeschrieben werden. Ein Linienbündel setzt sich mehreren, teils attraktiven sowie teils unattraktiven, Linien zusammen, die im gleichen Gebiet liegen und zu einem Angebot zusammengefasst wurden. Hierdurch soll verhindert werden, dass es zu „Rosinenpickerei“ kommt, also private Unternehmen ausschließlich die wirtschaftlichen Linien betreiben und die unwirtschaftlichen Linien nicht mehr angeboten oder durch die öffentliche Hand finanziert werden. Kommt es zu einem Bruttovertrag bei der Vergabe eines Linienbündels erhalten die Verkehrsunternehmen Planungssicherheit für einen Zeitraum von in der Regel zehn Jahren, in dem sie jährlich einen gewissen Betrag für den Betrieb der Linien erhalten (falls kein Unternehmen zuvor einen eigenwirtschaftlichen Antrag gestellt hat). Im Gegenzug bindet sich das Verkehrsunternehmen jedoch an die Auflagen, die die Aufgabenträger in einer europaweiten Ausschreibung der Verkehrsleistung vorschreiben. Dazu zählen z.B. ein fest vorgeschriebener Fahrplan mit einem hohen Fahrtenangebot, Mindestanforderungen an die Fahrzeuge, Gestaltung der Bushaltestellen aber auch der der Verbindungsqualität.

Anbindung nahezu aller Ortsgemeinden

Der in der Ausschreibung definierte Fahrplan sieht die Anbindung von nahezu allen Ortsgemeinden in dem jeweiligen Linienbündel vor. Neben den herkömmlichen Buslinien, die auf den Hauptachsen in der Regel jede Stunde bzw. jede zwei Stunden und auf den weniger befahrenen Strecken mehrmals täglich fahren, wird das Angebot in ländlich geprägten Gebieten wie etwa der Vulkaneifel um flexible bedarfsgesteuerte Angebote ergänzt. Dazu zählen z.B. RufBusse, die der Kunde vorher anrufen muss, wenn der Bus ihn an einer bestimmten Haltestelle abholen soll. Dieses Angebot sorgt dafür, dass auch kleineren Orten eine ausreichende Anbindung auch an die umliegenden Zentren zur Verfügung steht.

Das Ergebnis: Durch die Zusammenfassung der Linien, die Ausschreibung und den Einsatz der Rufbusse erhalten viele Orte in Zukunft eine Busverbindung mit einem geregelten Takt, wo in der Vergangenheit nur am Morgen und Mittag ein Schulbus gefahren ist.

3 Schritte zum neuen Buskonzept in Gerolstein und Umgebung:

Schritt 1: Busnetz Schneifel sorgt für Fahrplanverbesserungen zwischen Gerolstein und Prüm und startet diesen Dezember 
                 - umgesetzt im Dezember 2020 

Schritt 2: Busnetz Moselmaare und Eifelmaare sorgen für bessere Verbindungen südlich von Gerolstein Richtung Daun und Manderscheid
                 - umgesetzt im Dezember 2021 

Schritt 3: Busnetz Kylltal sorgt für Fahrplanverbesserungen innerhalb der gesamten Verbandsgemeinde Gerolstein 
                 und startet nun am 10. Dezember 2023.

Änderungen ab 12.Dezember

im Busnetz Kylltal

  • Neue Busverbindungen im Taktverkehr von früh bis spät:
    Das Busliniennetz ändert sich ab dem Fahrplanwechsel am 12. Dezember grundlegend und bietet neue Buslinien erstmalig im Taktverkehr an, d.h. die Busse fahren jede Stunde oder alle 2 Stunden immer zur gleichen Minute z.B. in Richtung Gerolstein, Hilllesheim, Dockweiler oder Jünkerath.
    Und das auch in den Ferien und am Wochenende - Ziel ist es ein Angebot zu schaffen, welches nicht nur auf die Schüler abgestimmt ist sondern für "Jedermann" ausgelegt ist.
  • Das sind die Verbesserungen:

    • Die erste Hauptlinie ist die Linie 530, welche Ringförmig folgende Route abfährt:
      Oberbettingen Bahnhof - Hillesheim - Walsdorf - Rockeskyll - Pelm -
      Gerolstein (Brunnenstraße - Bahnhof - Lindenstraße - Heideweg - Vulkanring Nord) - Hillesheim - Oberbettingen Bf. 

      • Sowohl in Oberbettingen als auch in Gerolstein Übergang zum Bahnverkehr (vorbehaltlich der Inbetriebnahme der Eifelstrecke) 

      • An den Haltestellen Gerolstein ZOB und Hillesheim ZOB Anschluss zu weiteren Buslinien 

      • Montags bis Sonntags im Zweistundentakt pro Richtung (also zwischen Gerolstein und Hillesheim
        ein Stundentakt, immer abwechselnd über das industriegebiet Vulkanring oder über Pelm und Rockeskyll)

    • Die zweite Hauptlinie ist die Linie 540 und fährt von Jünkerath über Stadtkyll, Kronenburg, Hallschlag und Ormont nach Prüm. 

    • Die Linien 531, 532, 534, 535, 545, 546 erschließen alle Stadtteile und die Nachbargemeinden: 

      • Neue Fahrten von morgens 6 Uhr bis abends 22 Uhr immer alle 2 Stunden täglich. 

      • Alle Fahrten (ausgenommen zu den Schulzeiten) müssen mindestens 1 Stunde vorher 
        Online (unter www.vrt-info.de oder in der VRT Fahrplan App) oder werktags telefonisch ( Tel: 06 51 / 999 878 99)
        angemeldet werden!  weitere Infos zum VRT Rufbus hier: vrt-info.de/rufbus
        (Welche Fahrten angemeldet werden müssen und welche nicht ist im Fahrplan erkennbar) 

      • Die Fahrten im Schülerverkehr fahren als regulärer Bus und müssen nicht vorher angemeldet werden. 

      • Die einzelnen Verbindungen werden in den Spalten "pro Stadtteil" vorgestellt

  • Betreiber:

    Linden-Reisen GmbH & co KG
    Schwammertstr. 28
    54589 Stadtkyll
    Tel: 06597-902530
    linie@linden-reisen.de
    www.linden-reisen.de


    Auftraggeber ist die Kreisverwaltung Vulkaneifel
    • Kontaktdaten:
      Kreisverwaltung Vulkaneifel
      Abteilung Bauen,Schulen & ÖPNV
      Meinzer Straße 25
      54550 Daun

      Telefon: 06592-933 0
      Email: infovulkaneifelde
      Web: www.vulkaneifel.de
    • Hinweise:
      • Anregungen, Beschwerden, Lob zu den neuen Busfahrplänen richten Sie bitte an den Auftraggeber
      • Anregungen, Beschwerden, Lob zu den Fahrten oder für Fundsachen richten Sie bitte direkt an den Betreiber

neue Haltestellen, neue Fahrzeuge, neue Linien

  • neue Haltestellen:
    Alle Haltestellenschilder und Fahrplanaushänge werden durch den 
    neuen einheitlichen VRT Standard ersetzt. U.a. gibt es übersichtlichere Fahrpläne und
    man sieht auf dem H-Schild welche Linien in welche Richtungen fahren sollen.
  • Die folgenden Haltestellen erhalten neuen Namen:
    • Kernstadt
      • neue Haltestelle -> Gerolstein Vulkanring Nord 
      • neue Haltestelle -> Gerolstein Gerolsteiner Sprudel
      • BBS -> BBS / Einkaufszentrum
      • Grundschule -> GS Waldstrasse/HRF
      • Kita Lindenanlage -> Kita U.d. Dolomit.
      • Am Rasbach -> Rasbach/Feuerwehr 
    • Stadtteil Bewingen: 
      • Bewingen Ort -> Bewingen Ortsmitte
    • Stadtteil Hinterhausen:
      • Ort -> Kirche
      • Abzw. -> Abzweig K31
    • Stadtteil Michelbach:
      • Michelbach Ort -> Michelbach Feuerwehr
    • Stadtteil Müllenborn:
      • Abzw. Bahnhof -> Amselweg
      • Campingplatz -> Camping Oosbachbrücke 
      • Ort -> See 
    • Stadtteil Oos: 
      • Ort -> Ooser Straße 
      • Abzw. Müllenborn -> Abzweig K84
  • Das Industriegebiet Vulkanring bekommt erstmalig zwei Haltestellen: 
    • Hier hält die Hauptlinie 530 und die Linie 531 täglich im Takt an. 
      Die erste Haltestelle heißt "Gerolstein Vulkanring Nord" 
      und die zweite heißt "Gerolstein Gerolsteiner Sprudel"
  • neue Fahrzeuge:
    • barierrefreie Einstieg in die neuen Niederflurfahrzeuge möglich. 
    • Haltestellen werden angesagt und in neuen Bildschirmen dargestellt. 
    • moderne Busse im einheitlichen VRT Design
    • Echtzeitdaten: Steht mein Bus im Stau? Die genauen Echtzeitdaten 
      lassen sich in der elektronischen Fahrplanauskunft in der VRT Fahrplan App oder unter www.vrt-info.de abrufen
  • neue Linien
    • In allen Ortschaften ändern sich die Liniennummern und Streckenverläufe

Das sind die neuen Buslinien

im Busnetz Kylltal

Die heutige Linien 466, 502,522,531 und 532 werden durch folgende 8 neue Buslinien ersetzt

  • Linie 530 Oberbettingen - Hillesheim - Rockeskyll - Pelm - Gerolstein - Hillesheim - Oberbettingen
  • Linie 531 Pelm Kasselburg - Pelm - Gerolstein - Bewingen - Niederbettingen - Bolsdorf - Hillesheim 
  • Linie 532 Gerolstein - Büscheich - Michelbach - Birresborn - Hinterhausen - Lissingen - Gerolstein
  • Linie 534 Gerolstein - Pelm - Berlingwen - Kirchweiler - Neroth - Daun 
  • Linie 535 Gerolstein - Gees 
  • Linie 539 Gerolstein - Hillesheim 
  • Linie 545 Hillesheim - Oberbettingen - Duppach - Roth - Müllenborn - Oos - Büdesheim
  • Linie 546 Gerolstein - Lissingen - Müllenborn - Oos - Duppach - Kalenborn - Roth - Gerolstein

(weitere neue Linien im Bereich Hillesheim und Jünkerath sind hier nicht aufgeführt)

Neue Umsteigeknoten ohne lange Wartezeiten

im Busnetz Kylltal

  • Gerolstein Bahnhof:
    Hier besteht die Möglichkeit zu/von den Zügen der Eifelstrecke Trier - Köln umzusteigen oder zum Busverkehr Richtung Daun, Hillesheim, Prüm, St.Vith(B), Clerf(L) sowie zum übrigen Regionalverkehr. 
  • Hillesheim ZOB:
    Hier besteht die Möglichkeit zu/von dem Busverkehr Richtung Oberbettingen, Jünkerath, Wiesbaum, Kerpen, Üxheim und Dockweiler 
  • Jünkerath Bahnhof:
    Hier besteht die Möglichkeit zu/von den Zügen der Eifelstrecke Trier - Köln umzusteigen oder zum Busverkehr Richtung Prüm, Stadtkyll, Lissendorf und Feusdorf  sowie zum übrigen Regionalverkehr. 
  • Dockweiler Feuerwehr:
    Hier besteht Anschluss zur Linie 700 und 777 aus/Richtung Daun und Cochem sowie Richtung Gerolstein
  • Büdesheim Schmiede:
    Hier besteht Anschluss zur Linie 460 aus/Richtung Prüm / Arzfeld / Clerf(L) und 465 aus/Richtung Prüm / Bleialf / St.Vith(B)
  • Oberbettingen Bahnhof:
    Hier besteht die Möglichkeit zu/von den Zügen der Eifelstrecke Trier - Köln umzusteigen oder zum Busverkehr sowie zum übrigen Regionalverkehr. 

Linien, welche durch die neue Linien ersetzt werden:

vier Linien fahren am Sonntag unter einer anderen Liniennummer und andere Wege

  • Linie 466 Gerolstein - Lissingen - Müllenborn - Oos - Duppach - Prüm 
  • Linie 504 Gerolstein - Pelm - Gees/Berlingen - Neroth - Kirchweiler - Daun 
  • Linie 531 Gerolstein - Müllenborn - Oos
  • Linie 532 Gerolstein - Lissingen - Hinterhausen - Eigelbach - Kopp

Erklärung

  • RufBus-Buchung für bis zu 8 Personen in der Fahrplanauskunft oder in der VRT-App
    Wählt in der Fahrplanauskunft oder der VRT-App die Fahrt aus, die ihr nutzen möchtet. Dann klickt ihr einfach auf das Feld „RufBus buchen“ bzw. „Online-Buchung“. Jetzt erscheint die Buchungsmaske. Hier müsst ihr euch beim ersten Mal kurz registrieren und bei jeder weiteren Buchung einloggen. Dann könnt ihr angeben, mit wie vielen Personen ihr fahren möchtet, ob ihr diese Fahrt innerhalb der nächsten sieben Tage mehrfach buchen möchtet und ob ihr z. B. mit Rollstuhl, Kinderwagen, Begleithund oder Gepäck unterwegs seid. Anschließend erhaltet ihr eine Bestätigung per E-Mail. Wie einfach es geht, zeigen wir euch in unserem Video-Tutorial.
  • Ihr habt kein Smartphone oder Internet? Ruft an!
    Wer sich nicht so gut mit dem Internet auskennt oder keinen Internetzugang hat, kann den RufBus auch telefonisch buchen. Und zwar montags bis freitags zwischen 8 und 18 Uhr unter der Nummer 06 51 / 999 878 99.

  • Praktische Dauerbuchung per Telefon
    Eure regelmäßigen Fahrten, z. B. zur Arbeit oder in die Schule, könnt ihr ganz einfach für ein ganzes Jahr, das komplette Schuljahr oder jeden anderen Zeitraum buchen. Das geht direkt bei uns telefonisch montags bis freitags zwischen 8 und 18 Uhr unter der Nummer 06 51 / 999 878 99.

Erklärvideo

Bestellung über VRT App

VRT Liniennetzplan mit den neuen Linien

- Liniennetzplan wird veröffentlicht, sobald dieser vom VRT zur Verfügung gestellt wird. 

bekannte Buslinien, welche weiterhin zur Verfügung stehen:

bekannte Buslinien, welche weiterhin zur Verfügung stehen:
(diese Linien sind nicht Teil des Linienbündel Kylltal und werden
von anderen Verkehrsunternehmen unverändert weitergefahren)

  • Linie 460 Gerolstein - Lissingen - Büdesheim - Wallersheim - Prüm - Arzfeld - Clervaux (L)
  • Linie 465 Gerolstein - Lissingen - Büdesheim - Wallersheim - Prüm - Bleialf - St.Vith (B)
  • Linie 515 Gerolstein - Pelm - Dockweiler - Daun (Schülerverkehr)
  • Linie 533 Gerolstein - Büscheich - Michelbach - Salm - Deudesfeld - Manderscheid 
  • Linie 700 Gerolstein - Pelm - Dockweiler - Daun - Ulmen - Cochem
  • Linie 777 Gerolstein - Pelm - Dockweiler - Daun - Ulmen - Cochem 

Informationen liegen noch nicht vor

Sobald uns weitere Informationen vorliegen, fassen wir diese hier für jeden hier Stadtteil zusammen. 

Informationen liegen noch nicht vor

Sobald uns weitere Informationen vorliegen, fassen wir diese hier für jeden hier Stadtteil zusammen. 

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Sobald uns weitere Informationen vorliegen, fassen wir diese hier für jeden hier Stadtteil zusammen. 

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Sobald uns weitere Informationen vorliegen, fassen wir diese hier für jeden hier Stadtteil zusammen. 

Änderungen Fahrplanwechsel Bahnverkehr

Auch im Bahnverkehr gibt es neue Fahrpläne.
Informieren Sie sich bitte über das aktuelle Schienenersatzverkehrskonzept auf der folgenden Seite:
Mobilität -> ÖPNV (Bus/Bahn/Carsharing) -> Schienenersatzverkehr Bahn

Seite Bus & Bahn

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Hier finden Sie Infos zu 
Tickets, Tarifen und Fahrpläne

VRT Fahrplanauskunft

Beschwerden

der VRT bearbeitet Anregungen & Beschwerden

Im Gebiet des VRT gibt es auf www.vrt-info.de) ein Beschwerdeformular,
sollte es mal nicht wie gewünscht funktionieren.

Wichtig sind immer folgende Daten:

  • Datum des Vorfalls
  • Liniennummer
  • Einstiegshaltestelle
    mit Abfahrt lt. Fahrplan
  • Richtung/Ziel  

Downlads

VRT Liniennetzplan Busnetz Kylltal

Betreiber

Linden-Reisen GmbH & co KG

Linden-Reisen GmbH & co KG>
Schwammertstr. 28
54589 Stadtkyll

Tel: 06597-902530
linielinden-reisende
www.linden-reisen.de

Pressemitteilungen

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