Umbau Verkehrsstation Bahnhof: Stadt Gerolstein

Projekt Umbau Verkehrsstation Bahnhof (aktuelle Bilder unter "Bilder während den Baumaßnahmen")

Blick von Hochbrücke/B410
Hier sehen Sie den ganzen Bahnhof von oben auf einem Blick
Gleis 1
Hier sieht man die Unebenheiten bei den Pfützen
undichte Bedachung
Hier sieht man wie das Dach undicht ist
Überdachung Treppenaufgang Gleis 1
Hier sieht man die in die Jahre gekommene Überdachung des Treppenaufganges
Blick auf den Treppenaufgang
Fenster eingeschlagen
Hier zu sehen wie die Fenster eingeschlagen wurden.
Unterführung zu den Gleisen
Die Unterführung soll zugeschüttet und somit vollständig geschlossen werden.
Für die Fahrgäste wird eine Überführung kommen.
Unterführung mit Grafitti Spray
Blick auf Gleis 2/3
Bestuhlung auf Gleis 2/3
Hier sieht man die in die Jahre gekommene Bestuhlung auf Gleis 2/3
defekte Bahnhofsuhr
Hier sieht man die defekte Bahhofsuhr,
welche provisorisch beklebt wurde
künftiger Treppenaufgang
Hier wird künftig die Treppe zur Überführung auf Gleis 2/3, 4/5 sowie zum Kasselburger Weg.
Ebenfalls wird hier und auf Gleis 2/3 ein Aufzug installiert, um die Barrierefreiheit
für Rollstuhlfahrer und z.B. Fahrgäste mit Kinderwagen oder Fahrräder herzustellen.
Busbahnhof
Der Busbahnhof ist nicht in einem angenehmen Zustand um sich hier aufzuhalten.
Dieser wird mit dem Projekt "Stadt im Fluss" Teil 2 neu gestaltet.
Gleis 1 Blick in Richtung Postgebäude
Blick von Gleis 1 auf Gleis 2/3 und die Brücke
Hier sieht man schon die fertigen Bahnsteige
sowie der Rohbau von der Brücke

Der Bahnhof Gerolstein wird modernisiert. Unter anderem werden die 3 Bahnsteige erneuert und barrierefrei ausgebaut. Zudem wird die bestehende Personenunterführung zurückgebaut und durch eine Überführung vom Kasselburgerweg über Gleis 4/5, Gleis 2/3 zu Gleis 1/Busbahnhof ersetzt.
Die Arbeiten beginnen Mitte März 2020 und werden voraussichtlich im Sommer 2022 abgeschlossen.

Der Bahnhof entspricht schon seit Jahrzehnten nicht mehr den aktuellen Standards im Schienenpersonennahverkehr
hierunter fallen die Aspekte wie schlechte Barrierefreiheit, dreckige Unterführung, veraltete Bahnsteigausstattung
Die Sanierung war bereits vor einigen Jahren geplant, welche sich jedoch aus mehreren Gründen immer weiter verzögert hat, sodass der Baustart nun offiziell am 30.März 2020 startet.
durchgeführt wird dieses Projekt von der DB Station&Service AG, eine Tochter der Deutschen Bahn.

Es sollen u. a. eine Bahnsteigerhöhung auf die einheitliche Höhe von 76cm für einen Barrierefreien Ein- und Ausstieg durchgeführt werden, sowie den Rückbau der Bahnhofsunterführung und ein Neubau einer Überführung vom Kasselburgerweg mit Treppen und Aufzügen zu den Gleisen 2/3 und 1/Busbahnhof.
Das Bahnhofsumfeld (Busbahnhof / Post / Bahnhofsvorplatz) sollen mit dem Projekt "Stadt in Fluss Teil 2" durch die Stadt Gerolstein umgebaut werden.

Dieses Projekt wird in 4 Bauphasen unterteilt -> siehe Tab "Bauabschnitte & Maßnahmen"

Update 24.07.2022:

Aufgrund der Flutkatastrophe im Juli 2021 wird der Bahnhof bis Sommer diesen Jahres nicht vom Schienenverkehr angefahren,
daher wurde der Bahnhof komplett abgesperrt und ist für die Öffentlichkeit noch nicht Zugänglich.
Die aktuellen Fahrpläne des Schienenersatzverkehr finden Sie hier

Verzögerung fertigstellung des Projektes:
Die Verzögerung bei der Fertigung der Stahlkonstruktion wurden teilweise durch nachträgliche Änderungen und Ergänzungen der Planung verursacht. Hieraus resultierte ein höher Aufwand für die Planprüfung. Der Prüfer konnte die Prüfung der Unterlagen nicht immer im geplanten Zeitrahmen umsetzen. .Die hieraus entstandenen Verzögerungen wurden u. a. auch durch die notwendige Änderung der Abdichtung und des Belages (u.a. wegen nachträglicher Entwässerungsrinne in der PÜ) und der Änderung der Geländerausfachung (Verbundglas statt Acrylglas) weiter vergrößert.

Wegen Corona fielen Kolonnen der Bauunternehmen zeitweise komplett aus. Darüber hinaus waren die Unternehmen zu keiner Zeit in der Lage den Personalbedarf zu erhöhen um zeitliche Rückstände zu kompensieren.

Die Montage der Geländer und die Metallbauarbeiten (Dacheindeckung) laufen seit November 2021 und sind noch nicht abgeschlossen.
Die Inbetriebnahme der Bahnsteige und des PÜ soll spätestens im August 2022 erfolgen.

Bauabschnitte & Maßnahmen

Bauphase 1.1 Zeitraum: Ende März bis Mitte April 2020

Rückbau Bahnsteigüberdachung Gleis 5
Herstellung Fundamente Gleis 5
Herstellung Pfeiler/Stützen Gleis 5
Herstellung Treppen- und Aufzugbauwerk Gleis 1
Vorbereitung Brücke (Südteil, Busbahnhof)

Bauphase 1.2 Zeitraum: Mitte April bis Mitte Mai 2020

Rückbau Bahnsteigüberdachung (Gleis 2/3)
Herstellung Fundamente (Gleis 2/3)
Herstellung Pfeiler/Stützen (Gleis 2/3)
Herstellung Treppen- und Aufzugbauwerk
Vorbereitung Brücke (Nordteil, Kasselburger Weg)

Widerlager Nord erst ab Juni 2020 bis August 2020!

Bauphase 1.3 Zeitraum: Ende März bis Mitte August 2020

a) Vorfertigung der Fachwerküberbauten
b) Einheben Fachwerküberbau Nr. 1 im Bereich der Gleise 1 und 2
c) Einheben Fachwerküberbau Nr. 2 im Bereich der Gleise 3 und 4
d) Einheben/Montage Treppenaufgang (Bahnsteig 2)
e) Einheben Fachwerküberbau Nr. 3 im Bereich der Gleise 5 und 6
f) Einheben/Montage Treppenaufgang (Bahnsteig 3)
g) Ausbaugewerke

Einheben der ersten Brückenteile im Dezember 2020, Fachwerkträger erst ab Ende Januar 2021, Treppen Ende Feb 22, Montage der Stahlkonstruktion für Überdachung bis Ende Mai 21.
Danach Abdichtung und Belag PÜ und Treppen vor der Flutkatastrophe.

Bauphase 2.1 Zeitraum: Mitte August bis Anfang September 2020

Umbau Bahnsteig an Gleis 1 (L = 90 m; Nennhöhe 76 cm)

Bauphase 2.2 Zeitraum: Anfang September bis Anfang November 2020

Teilrückbau Überdachung auf Bahnsteig 1
Rückbau Treppenaufgang und PU (Bstg 1/Gl.1)
Umbau Bahnsteig an Gleis 1 (L = 100 m; Nennhöhe 76 cm)

Umbau Gleis 1 in einer zusammenhängenden Bauphase von Mitte August 2020 bis November 2020.

Bauphase 3.1 Zeitraum: Anfang November bis Mitte Dezember 2020

Umbau Bahnsteig an Gleis 2 (Nennhöhe 76 cm)
Rückbau Treppenaufgang und PU (Bstg 2/Gl.2)

Bauphase 3.2 Zeitraum: Mitte Januar 2021 bis Mitte März 2021

Umbau Bahnsteig an Gleis 2 (Nennhöhe 76 cm)
Rückbau Treppenaufgang und PU (Bstg 2/Gl.3)

Bauphase 4 Zeitraum: Mitte März 2021 bis Mitte April 2021

Rückbau Treppenaufgang und PU (Bstg 3/Gl.4)

(Bitte beachten Sie das die zeitlichen Angaben sowohl aus bautechnischer- als auch witterungsbedingt vor- oder später erfolgen kann.)

Der Rückbau der PU konnte erst nach Fertigstellung der PÜ erfolgen und wurde wegen der Montage der Stahlkonstruktion im September 2021 geplant, dann aber im Dezember 21 bis März 22 ausgeführt.

Die Verzögerung bei der Fertigung der Stahlkonstruktion wurden teilweise durch nachträgliche Änderungen und Ergänzungen der Planung verursacht. Hieraus resultierte ein höher Aufwand für die Planprüfung. Der Prüfer konnte die Prüfung der Unterlagen nicht immer im geplanten Zeitrahmen umsetzen. .Die hieraus entstandenen Verzögerungen wurden u. a. auch durch die notwendige Änderung der Abdichtung und des Belages (u.a. wegen nachträglicher Entwässerungsrinne in der PÜ) und der Änderung der Geländerausfachung (Verbundglas statt Acrylglas) weiter vergrößert

Anwohnerinfo März 2020

Bilder während der Baumaßnahmen

Blick von Gleis 4/5 auf Gleis 2/3 ohne Überdachung
Blick auf den Postvorplatz welcher als Baustellenlager beschlagnahmt wurde
Blick auf den Rohbau Treppenaufgang/Aufzugsturm
Blick auf Gleis 1 mit den neuen Bahnsteigkanten
27.01.2021; gerolstein.org
Auflegen der Fußgängerüberführung
Blick von der Hochbrücke November 2021
Blick vom Kasselburger Weg Januar 2022
Blick vom Kasselburger Weg auf Fußgängerbrücke und Aufgänge
Fußgängerbrücke Kasselburger Weg
Gesamtansicht vom Kasselburger Weg aus
Blick von der Hochbrücke auf den (fast) neuen Bahnhof
Gesamtansicht Front und Zugang bzw. Aufgang
Zugang und Aufgang Fußgängerbrücke
Fußgängerbrücke vom Postvorplatz gesehen
Fußgängerbrücke mit den Zugängen zu den Bahnsteigen
Rückbau Verfüllung PÜ und Sanierung Vordach Bstg 1
Rückbau Verfüllung PÜ und Sanierung Vordach Bstg 1
Verfüllung Personenunterführung Dezember 2021
Verfüllung Personenunterführung Dezember 2021
Montagearbeiten Januar 2022
Montagearbeiten Januar 2022
Treppe Bstg 3 März 2022
Treppe Bstg 3 März 2022
Zugang Bahnhofstraße Mai 2022
Zugang Bahnhofstraße Mai 2022
Zugang Kasselburger Weg Mai 2022
Zugang Kasselburger Weg Mai 2022