Projekt neue Hochbrücke Gerolstein

Die Hochbrücke in Gerolstein wird vollständig erneuert. Das bestehende Bauwerk wird zurückgebaut und durch einen leistungsfähigen Neubau ersetzt.

Als zentrale Verkehrsachse der Stadt verbindet die Hochbrücke im Zuge der Bundesstraße B 410 die beiden Kyllseiten. Täglich nutzen rund 15.000 Fahrzeuge – darunter etwa 1.000 Lkw – die Brücke.

Im Rahmen des Neubaus wird die Verkehrsinfrastruktur deutlich modernisiert und erweitert:

• Verbreiterung der Fahrbahn von derzeit 6,30 m auf künftig 7,00 m

• Deutliche Verbesserung für den Fuß- und Radverkehr:

  • künftig beidseitig jeweils 2,00 m Gehweg

  • zusätzlich beidseitig jeweils 1,85 m Radweg

• Gesamtbreite der neuen Brücke: 14,70 m (bisher 9,10 m)

Im Zuge der Neuplanung entfallen der Linksabbiegerstreifen zum Kasselburger Weg sowie die Ampelanlage an der Raderstraße.

Über den Gleisen 1 bis 4 wird eine lichte Höhe von 5,70 m hergestellt, über den Rangiergleisen 5 und 6 beträgt die lichte Höhe künftig 5,50 m.

Mit dem Neubau wird die Hochbrücke sowohl den aktuellen verkehrlichen Anforderungen als auch den Belangen von Fußgängern und Radfahrern gerecht und langfristig leistungsfähig ausgebaut.

Das Projekt „Neubau der Hochbrücke im Zuge der B 410“ wird durch den Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz betreut, finanziert und ausgeführt.
Ausführliche und aktuelle Informationen zum Planungsstand, Bauablauf sowie verkehrlichen Auswirkungen finden Sie auf der offiziellen Projektseite des Landesbetriebs Mobilität Rheinland-Pfalz (LBM):